新學年校巴費再加！教聯會調查發現，8成半學校校巴費上升，平均加幅達17.7%，高過通脹，最高更達9成，家長怨聲載道。副主席王惠成表示，校巴利潤欠吸引導致服務短缺，促請政府定期監察校巴數量和保費水平，改善業界的經營環境。
教聯會10月向 全港學校發出問卷，一周內收到超過200份回應。結果顯示，8成半學校反映新學年校巴費用上升，新界區尤為嚴重，近1成學校因「零投標」而被迫取消校巴服 務。近半學校表示校巴費上調引起家長不滿，4成更指影響家長的報讀意欲。面對校巴短缺，有學校調高校巴車費 (57.4%)、變更時間表(24.6%)、或與其他學校聯合提供校巴服務(12%)、甚至自行經營校巴路線(6.6%)。
身兼幼稚園校長 的教聯會理事林翠玲表示，參與學券計劃的幼稚園，扣除資助，學費約為200至400元，但校車費卻要400至600元，比學校還貴；身兼小學校長的教聯會 理事陳美娟表示，校車是部分家長的必需品，在投標年年遞減，收費節節上升的情況下，政府需要研究如何在自由市場增加校巴供應。
教聯會副主席王惠成指出，校車保費今年由2萬多元倍升至5萬多元，提供保險的公司只得幾間，擔心出現聯手抬價的情況，促請政府監管校巴保費水平，定期監察校巴數量，規定領有牌照的承辦商必須履行校巴服務。
